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[이슈클릭] 불안한 ‘자동 주차’ 기능…믿고 맡겼다가 ‘쾅’

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자동 주차 시스템(Park Assist Pilot)을 통한 일렬 주차

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자동 주차 시스템(Park Assist Pilot)을 통한 일렬 주차 | 자동차 기능 | 지원 및 법률 안내 | Volvo 지원

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Summary of article content: Articles about [그렇구나! 생생과학]“주차 스트레스 안녕” 사람보다 정확하고 안전한 ‘자동주차’ 현재까지 선보인 원격 주차 유형은 크게 두 가지다. 주차 구역까지 운전자가 차를 몰고 가서 주차 공간 바로 앞에서 자동 주차하는 ‘원격전자동주차시스템 … …
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[그렇구나! 생생과학]“주차 스트레스 안녕” 사람보다 정확하고 안전한 ‘자동주차’

경제

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[그렇구나! 생생과학]“주차 스트레스 안녕” 사람보다 정확하고 안전한 ‘자동주차’

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Summary of article content: Articles about ‘자동 주차’ 불안하다 했더니…쏘나타, GV80 등 리콜 < 모빌리티 < 기사본문 - 디지털투데이 (DigitalToday) 현대 쏘나타와 기아 K5, 제네시스 GV80는 원격 스마트 주차 보조(RSPA. ... 키 등을 이용해 차를 주차하거나 출차 할 수 있도록 자동으로 지원해준다. ...
Most searched keywords: Whether you are looking for ‘자동 주차’ 불안하다 했더니…쏘나타, GV80 등 리콜 < 모빌리티 < 기사본문 - 디지털투데이 (DigitalToday) 현대 쏘나타와 기아 K5, 제네시스 GV80는 원격 스마트 주차 보조(RSPA. ... 키 등을 이용해 차를 주차하거나 출차 할 수 있도록 자동으로 지원해준다. [디지털투데이 민병권 기자] 요즘 자동차는 ‘움직이는 모바일 기기’라는 말이 낯설지 않을 만큼 고도화된 전자제어 기술을 탑재한다. 그만큼 편리하고 효율적으로 진화했지만 반면 복잡해지고 새로운 문제 소지 또한 늘어난 것이 사실이다. 자율주행기술이 각광받는 한편, 과연 차를 믿고 운전을 맡겨도 좋을지 의심하는 이들이 적지않은 이유 중 하나다. 최근 국토교통부는 현대차그룹 최신 차종들에서 첨단 운전자 보조 기능 관련 제작결함이 발견돼 리콜을 실시한다고 밝혔다. 현대 쏘나타와 기아 K5, 제네시스 GV80는 원격 스마트 주차 보조(RSPA원격주차,원격제어,자율주행,반자율주행,부분자율주행,전자제어,커넥티드카,자율주행차,HDA2,자동주차,자동브레이크
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'자동 주차' 불안하다 했더니...쏘나타, GV80 등 리콜 < 모빌리티 < 기사본문 - 디지털투데이 (DigitalToday) — ‘자동 주차’ 불안하다 했더니…쏘나타, GV80 등 리콜 < 모빌리티 < 기사본문 - 디지털투데이 (DigitalToday)

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Most searched keywords: Whether you are looking for ‘자동 주차’ 불안하다 했더니…쏘나타, GV80 등 리콜 < 모빌리티 < 기사본문 - 디지털투데이 (DigitalToday) 원격 스마트 주차 보조 기능은 현대기아차가 정한 자동 주차 보조 기능 공식 명칭이다. 슈퍼볼 광고에는 8세대 쏘나타가 등장한다. 해당 차량에 탑재된 ... [디지털투데이 민병권 기자] 요즘 자동차는 ‘움직이는 모바일 기기’라는 말이 낯설지 않을 만큼 고도화된 전자제어 기술을 탑재한다. 그만큼 편리하고 효율적으로 진화했지만 반면 복잡해지고 새로운 문제 소지 또한 늘어난 것이 사실이다. 자율주행기술이 각광받는 한편, 과연 차를 믿고 운전을 맡겨도 좋을지 의심하는 이들이 적지않은 이유 중 하나다. 최근 국토교통부는 현대차그룹 최신 차종들에서 첨단 운전자 보조 기능 관련 제작결함이 발견돼 리콜을 실시한다고 밝혔다. 현대 쏘나타와 기아 K5, 제네시스 GV80는 원격 스마트 주차 보조(RSPA원격주차,원격제어,자율주행,반자율주행,부분자율주행,전자제어,커넥티드카,자율주행차,HDA2,자동주차,자동브레이크
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◀ 앵커 ▶

요즘 새로 나오는 자동차에는 다양한 기능들이 많습니다.

그중에 하나가 바로 주차를 알아서 해 준다는 이런 자동 주차 기능인데요.

그런데 차만 믿고 운전대를 놨다가 사고로 이어지는 경우가 잇따르고 있습니다.

이지수 기자가 취재했습니다.

◀ 리포트 ▶

서울의 한 아파트 지하주차장.

신형 벤츠 E클래스 차량이 들어오더니 주차 구역에 차를 댑니다.

그런데 다시 차를 빼더니 갑자기 기둥을 들이받습니다.

차에는 운전자와 딜러가 타고 있었는데, 당시 ‘자동 주차 기능’을 시연하는 중이었습니다.

“발 떼요?”

“네 발 떼요. 보시고 계세요.”

남성이 불안해하자 딜러가 안심시킵니다.

“돌발상황 있으면 브레이크 밟으면 되는거죠?”

“아니 차가 잡아줘요. 되게 잘돼요.”

주차가 끝나고 차를 뺄 때도 딜러는 자동차만 믿으라고 합니다.

“차가 알아서 합니다. 그냥 믿으셔도 돼요.”

이 사고로 차량 앞부분과 범퍼에 흠집이 나고 깨졌습니다.

계약한 차를 받으러 온 날에 이런 사고가 나자 차 주인은 업체 측에 새 차로 바꿔달라고 요구했습니다.
[피해자]
“피해보상은 어떻게 하겠다고 얘기하지만 더 중요한 건 결함원인이 뭐다, 그래서 ‘어떻게 했습니다’라는 언급이 없고…”

그런데 업체 측은 650만 원의 현금보상은 가능하지만, 새 차 교환은 어렵다는 입장입니다.

자동 주차 기능은 보조장치이기 때문에 차량 자체의 결함이 없다는 겁니다.

또 운전자와 딜러의 잘못도 있다고 주장합니다.
[벤츠 딜러]
“제가 옆에서 설명을 하고 있었지만 (운전자가) 엑셀이나 핸들을 조금이라도 조작을 했는지 안 했는지 저도 긴가민가하기 때문에…”

또 다른 주차장.

역시 벤츠 E클래스 차량이 자동 주차 기능으로 주차합니다.

방지턱을 넘어가더니, 그대로 벽을 들이받습니다.

전문가들은 주차 중에 사고가 나면 운전자가 책임을 져야 하는 만큼 자동 주차 기능을 100% 신뢰해서 안된다고 말합니다.
[김필수/대림대 자동차학과 교수]
“국내에서 자동 주차 기능이 보급이 본격적으로 시작되고 있는데 완벽하지 못하기 때문에 사고가 나면 모든 책임을 운전자가 져야 되는…”

자동 주차 기능이 포함된 신형 벤츠 E클래스 차량은 지난해 6월 출시돼 지금까지 2만 9천여 대가 팔렸습니다.

MBC뉴스 이지수입니다.

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‘자동 주차’ 불안하다 했더니…쏘나타, GV80 등 리콜

[디지털투데이 민병권 기자] 요즘 자동차는 ‘움직이는 모바일 기기’라는 말이 낯설지 않을 만큼 고도화된 전자제어 기술을 탑재한다. 그만큼 편리하고 효율적으로 진화했지만 반면 복잡해지고 새로운 문제 소지 또한 늘어난 것이 사실이다. 자율주행기술이 각광받는 한편, 과연 차를 믿고 운전을 맡겨도 좋을지 의심하는 이들이 적지않은 이유 중 하나다.

최근 국토교통부는 현대차그룹 최신 차종들에서 첨단 운전자 보조 기능 관련 제작결함이 발견돼 리콜을 실시한다고 밝혔다. 현대 쏘나타와 기아 K5, 제네시스 GV80는 원격 스마트 주차 보조(RSPA, Remote Smart Parking Assist)가 오작동해 사고가 발생할 수 있는 것으로 확인됐다. GV80는 차로변경 보조 기능의 고장 시 계기판에 경고문구가 나타나지 않는 문제가 함께 발견됐다.

현대 쏘나타 원격스마트주차보조(RSPA)

RSPA는 운전자가 차에서 내린 상태에서 스마트키 등을 이용해 차를 주차하거나 출차 할 수 있도록 자동으로 지원해준다. 국내에는 벤츠, BMW, 테슬라 등 외제차들을 통해 먼저 소개된 기술로, 현대차의 경우 2018년 수소전기차 넥쏘에 처음 적용했다. 이후 2019년 3월 출시된 신형 쏘나타(DN-8)에도 이 기술(보급형)이 적용되는 등 대중적인 차에서도 낯설지 않은 사양으로 자리잡기 시작했다. 실제로 최근 국산 승용차 판매량 상위권을 휩쓸고 있는 3개 차종, 즉 그랜저, K5, 쏘나타 모두 이를 옵션 사양을 제공한다.

RSPA는 차문을 열기 어려울 정도로 협소한 공간에서 운전자가 탑승하지 않고도 차를 앞, 뒤로 움직일 수 있기 때문에 편리하고 유용한 기능으로 평가받는다. 첨단 기술에 민감한 젊은 층을 중심으로 고객 호응도 좋다. 하지만 운전자가 페달 등으로 차를 직접 조작할 수 없는 상태에서 차만 움직이는 만큼, 오작동으로 인한 사고 위험을 걱정하는 소비자들도 있었다.

실제로 이번 리콜에서는 해당 차종들의 RSPA 소프트웨어 오류로 인해 원격 주차 시 간헐적으로 제동 제어가 되지 않아서 사고가 발생할 가능성이 있는 것으로 확인됐다. 대상 차종은 2019년 3월 4일부터 올해 3월 23일 사이 제작된 쏘나타(2만2415대)와 2019년 11월 6일부터 올해 3월 7일 사이 제작된 그랜저(1941대) 등 현대, 기아, 제네시스 약 2만9000대다.

제네시스 GV80

지난해 12월 31일부터 이달 6일까지 제작된 제네시스 GV80의 경우 차로변경 보조와 관련된 계기판 SW 오류도 문제가 됐다. 주행 보조 제어기와 통신 장애가 발생했을 경우 계기판에 차로변경 보조 기능 고장 경고문구가 나타나지 않을 가능성이 있다는 것. 해당 차는 3247대다.

참고로 GV80에 적용된 차세대 고속도로 주행 보조(HDA II)는 방향지시등 스위치 조작 시 스티어링휠을 자동 제어해 차로 변경을 돕는 기능을 포함했다. 여기에 머신러닝 기반 스마트 크루즈 컨트롤(SCC-ML)까지 세계 최초로 적용해 자율주행 레벨 2를 넘어선 레벨 2.5 수준의 부분 자율주행을 구현했다는 것이 현대차 설명이다.

GV80는 첫 출시 한달 여 만인 지난 2월에도 SW 오류로 리콜 된 바 있다. 엔진의 불필요한 공회전을 줄여주는 ISG(Idle Stop & Go) 시스템과 관련된 특정 상황에서 변속기 조작 장치가 D에 있는 상태로 차가 후진(R)할 수 있는 것이 문제였다.

물론 이는 비단 국산차만의 문제가 아니다. 지난 3월 볼보자동차는 전방 추돌 사고 위험을 줄여주는 자동 비상 제동 시스템과 관련해 전세계적으로 70만대를 리콜 할 것으로 알려졌다. SW 오류로 인해 특정 조건에서 전방에 물체나 보행자, 자전거 이용자가 있어도 자동 감속이 이뤄지지 않을 가능성이 발견됐기 때문이다. XC40, XC60, S60, V60 크로스컨트리(V60CC), S90, XC90 등 최신 볼보차가 모두 해당됐다.

운전자 없이 빈공간 자동주차…벤츠코리아, ‘파크 파일럿’ 시연

벤츠코리아, 자동 주차 기술 ‘인텔리전트 파크 파일럿’ 시연 ▶ 여기를 누르시면 크게 보실 수 있습니다
[연합뉴스]
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메르세데스-벤츠 코리아는 자동차가 알아서 주차장을 찾아 이동하는 자동 발렛 주차(대리 주차) 기술인 ‘인텔리전트 파크 파일럿'(INTELLIGENT PARK PILOT)을 시연했다고 2일 밝혔다.벤츠 코리아는 지난달 25일 국내 스마트 주차 전문 기업 넥스파시스템, 자동차 부품사 보쉬 등과 함께 서울 송파구에 있는 한 빌딩에서 S클래스에 적용된 인텔리전트 파크 파일럿의 시연회를 열었다.인텔리전트 파크 파일럿은 운전자가 지정된 구역에 차량을 정차·하차한 뒤 스마트폰 애플리케이션으로 주차 기능을 활성화하면 차량이 알아서 비어있는 공간을 찾아 주차하는 기술이다.이 기술은 비거나 사전 예약된 공간이 있는지 확인한 후 차량에 정보를 보내는 보쉬 시스템이 적용된 주차장에서 사용할 수 있다.독일에서는 S클래스에 양산차 최초로 이 기술이 옵션(선택) 사양으로 제공된 바 있다.벤츠 코리아는 이 기술로 운전자는 주차 가능한 구역을 찾거나 차량을 출고하기 위해 이동하는 시간을 절약할 수 있고, 주차 시설 운영자는 시설 운영 효율성을 높일 수 있다고 설명했다.요하네스 ? 벤츠 코리아 제품·마케팅 부문 총괄 부사장은 “인텔리전트 파크 파일럿 기술을 사용하면 주차시간을 줄일 수 있는 등 일상생활에서 더욱 큰 편안함을 느낄 수 있다”고 말했다.

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[그렇구나! 생생과학]“주차 스트레스 안녕” 사람보다 정확하고 안전한 ‘자동주차’

‘자동 주차’ 불안하다 했더니…쏘나타, GV80 등 리콜 < 모빌리티 < 기사본문 - 디지털투데이 (DigitalToday)

‘자동 주차’ 불안하다 했더니…쏘나타, GV80 등 리콜 < 모빌리티 < 기사본문 - 디지털투데이 (DigitalToday)

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