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사상역 (도시철도) – 위키백과, 우리 모두의 백과사전
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역명의 유래[편집]
역사[편집]
역 구조[편집]
역 주변[편집]
승차량 변동[편집]
인접한 역[편집]
각주[편집]
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사상(지하철) 에서 부산역 까지 경로 – NAVITIME Transit
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사상역 – 괘법동 – 부산광역시, 부산광역시
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버스 또는 지하철 으로 사상구 에서 사상역 으로 가는법?
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지도에서 사상구 사상역 보기
대중 교통을 이용한 사상역 (사상구)까지의 이동방향
버스로 사상역에 가는 방법
지하철로 사상역에 가는 방법
사상구 내 사상역 근처 버스 역
사상구 내 사상역 근처 지하철 역
사상구 내 사상역 근처 경전철 역
사상구 내 사상역로의 버스 호선
사상구 내의 사상역(으)로부터 인기 명소들로의 길 안내
사상역 까지 가장 가까운 역은 어디인가요
어떤 버스 노선이 사상역 근처에서 멈추나요
어떤 지하철 노선이 사상역 근처에서 멈추나요
지도에서 사상구 사상역 보기
사상구 에서 사상역로 가는 대중 교통
사상구 내의 사상역까지 가장 가까운 역들을 가진 대중 교통 호선
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위키백과, 우리 모두의 백과사전
사상역(Sasang station, 沙上驛) 또는 사상(서부터미널)역(Sasang (Seobu Bus Terminal) station, 沙上(西部터미널)驛)은 부산광역시 사상구 괘법동에 있는 부산 도시철도 2호선과 부산-김해 경전철의 전철역이자,환승역이다. 부산-김해 경전철은 이 역부터 가야대역까지 모두 지상 구간이다. 부산-김해 경전철은 심야에 4편성이 주박한다.
현재 부산-김해 경전철의 기점이며, 서부터미널은 2호선 역의 부역명이자 경전철 역의 병기역명이다. 추후에 이 역은 부산 도시철도 사상하단선, 경전선 (부전-마산간 복선전철)과 환승이 예정되어 있으며, 공덕역 및 왕십리역, 김포공항역과 같은 4개 노선 환승역이 될 전망이다.
역명의 유래 [ 편집 ]
역이 위치한 사상구의 지명에서 유래한 이름이다.[1]
역사 [ 편집 ]
역 구조 [ 편집 ]
두 노선 모두 2면 2선식의 상대식 승강장이고, 스크린도어가 설치되어 있다. 부산 도시철도 2호선 역은 지하역, 부산-김해 경전철 역은 지상역이다.
2호선은 반대쪽 승강장으로 횡단 할 수 없는 구조인 반면, 부산-김해 경전철은 대합실을 통과해 반대쪽 승강장으로 갈 수 있는 구조로 되어 있다.
2호선은 서부터미널 교차로에 역이 있고, 부산-김해 경전철은 경부선 사상역과 가까운 곳에 있어, 환승 통로의 길이가 길다.
2호선 사상역도 약간 곡선형인 승강장을 갖추고 있고, 부산-김해 경전철 사상역은 불암역과 함께 곡선 승강장을 갖추고 있다.
거의 직선이지만 양 방향 승강장에 자세히 보면 살짝 곡선이 있다.
부산 2호선 승강장 [ 편집 ]
감전↑ 하 | | 상 ↓덕포
양산 방면 역명판
부산-김해경전철 승강장 [ 편집 ]
시·종착역 하 | | 상 ↓괘법르네시떼
승강장
환승 [ 편집 ]
부산-김해 경전철 역 1번 출구와 부산 2호선 대합실에 역 간의 연결 통로가 있으나, 도시철도 2번출구와 경전철 1번출구로 이동하는 것과 도시철도 4번출구와 경전철 2번출구를 통해 이동하는 것이 환승통로로 이동하는 것보다 더 빠른게 특이한 점이다. 개찰구 외부에 있어 직통 환승은 불가능하며, 개찰구를 통과해야 하기 때문에 선/후불 교통카드로 환승 처리가 되는 소프트 환승 방식이다. 다만, 운영하는 기관마다 각기 달라 1회용 승차권으로는 불가능하므로, 별도로 승차권을 구입해야 한다. 2011년 부산광역시, 양산시, 김해시 간 광역환승할인제 시행으로 카드 이용 시 환승할인을 적용받을 수 있다.
역 주변 [ 편집 ]
인근에 경부선 사상역과 부산서부시외버스터미널이 있다.
서부시외버스터미널
에플아울랫
파라곤호텔
부산은행 사상역지점
경부선 사상역
이마트 사상점
국민은행 사상역지점
덕포시장
신라대학교
사상고등학교
르네시떼
전북은행 부산 외국인 라운지
승차량 변동 [ 편집 ]
2011년 9월 16일에 부산김해경전철이 개통한 이후 이용객이 증가하였다. 환승 통로가 없어서 소프트 환승을 포함한다.
부산-김해 경전철은 부산광역시에서 실시하는 교통조사 분석용역을 통해서 부산권 역들의 승하차량은 확인 가능하다.
부산-김해 경전철 사상역은 현재 부산-김해 경전철의 부산권 역들 중에서 이용객이 가장 많다.
역 노선 승차 인원 주
석 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2호선 16468 16078 15678 15801 14851 13754 15048 15078 15625 18107 21408 22584 23380 23796 [2] 부산-김해 경전철 미개통 5612 6501 7458
인접한 역 [ 편집 ]
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