Top 13 방전 된 자동차 배터리 살리기 The 13 Top Answers

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방전된 자동차배터리 버리지마세요! 충전해서 계속사용!!
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배터리 방전된 차 초간단 시동거는 법 :: ★신박한 정보 모음★

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배터리 방전된 차 초간단 시동거는 법 :: ★신박한 정보 모음★
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방전된 자동차 배터리, 긴급출동 없이 시동 거는 방법 :: 기백이의 맥가이버

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방전된 자동차 배터리, 긴급출동 없이 시동 거는 방법 :: 기백이의 맥가이버
방전된 자동차 배터리, 긴급출동 없이 시동 거는 방법 :: 기백이의 맥가이버

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[팩트체크] 자동차 배터리 방전 해결 ‘꿀팁’…정말일까? | JTBC 뉴스

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    [팩트체크] 자동차 배터리 방전 해결 ‘꿀팁’…정말일까? | JTBC 뉴스
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	[팩트체크] 자동차 배터리 방전 해결 '꿀팁'…정말일까? | JTBC 뉴스
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자동차 배터리 충전기로 배터리 살려내기 (FOXSUR 폭셔 충전기) – 코리아 토픽

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자동차 배터리 충전기로 배터리 살려내기 (FOXSUR  폭셔 충전기) - 코리아 토픽
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자동차 배터리 방전된 차 시동 살리기 꿀팁

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자동차 배터리 방전된 차 시동 살리기 꿀팁

자동차 배터리 방전된 차 시동 살리기 꿀팁
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매직터치 인천지사

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매직터치 인천지사
매직터치 인천지사

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방전된 자동차 배터리 교체하지 말고 만원대로 복원하는 방법.

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방전된 자동차 배터리 교체하지 말고 만원대로 복원하는 방법.
방전된 자동차 배터리 교체하지 말고 만원대로 복원하는 방법.

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배터리 방전된 차 초간단 시동거는 법

안녕하세요 신박한 정보를 전하는 실리비우스입니다. 겨울철이 되면 자동차 배터리가 나가버리는 일들이 부지기수인데요. 배터리가 수명이 오래되서 그럴까하는 생각에 배터리 업체를 바로 불러버리면 간이라도 빼줄듯이 와서는 무조건 배터리 교체하고 가는 경우들이 많습니다. 본인들에게 돈이 되기 때문인데요. 저번에는 전화하자마자 가격을 물어도 대답하지도 않고 와서는 공지된 가격보다 비싼 배터리를 자기 마음대로 교체해놓고서는 맘대로 청구서를 주고 가길래 열받아서 배터리를 다시 빼가라고 한적도 있었습니다. 제가 거구의 남성이니 하고 싶은 말을 다했지만 여성분들 같은 경우들은 억울한 일들도 겪겠다 싶더라구요. 그래서 자동차가 시동이 안걸리면 먼저 단순히 방전이 된 것은 아닌지 확인부터해보셔야합니다. 오늘은 자동차가 시동이 안걸리면 배터리 방전인지 확인하는 방법과 긴급출동 서비스 없이 바로 시동을 거는 신박한 방법을 소개해드리겠습니다.

자동차의 배터리 수명은 보통 2년에서 3년이지만, 그 이상도 얼마든지 사용이 가능합니다. 하지만 겨울철에 라이트 등을 깜박하고 켜놓고 간다던지 여행등으로 인해서 자동차를 계속 세워두게되면 배터리가 방전이 될 수 있는데요. 특히나 겨울에는 온도가 낮아지기 때문에 배터리 내부의 전자이동이 느려지고 이로인해서 분자가 수축하는 현상이 생겨서 성능이 떨어집니다.

겨울철에는 휴대폰 배터리도 마찬가지로 그래서 빠르게 다는 현상을 볼 수 있습니다. 이런 경우에 어떻게 처리할 수 있는지와 방전된 자동차를 보험회사 긴급출동 서비스를 부르지 않고 바로 시동을 거는 신박한 방법을 알려드리도록 하겠습니다. 사실 과거에 외진 곳에서 자동차 시동이 안걸릴 때 시간이 촉박해서 인터넷을 찾아보다가 알게된 사실인데요. 정말로 됩니다 이후에도 블로그에 적어두고 지속적으로 사용해봤고 주변에서 사용중입니다.

배터리 방전 증상

먼저 자동차가 배터리가 방전이 된 것인지 확인하는 방법부터 설명드리겠습니다. 아래와 같은 증상을 보이면 배터리 방전을 의심해봐야합니다.

1. 키를 돌렸을 때 엔진이 돌아가는 소리가 힘이 없이 낑낑대면서 시동이 잘 걸리지 않는다.

2. 키를 돌렸을 때 아예 엔진이 돌아가려는 소리가 없이 투툭투툭 하기만 하는 경우 (완전히 방전된 경우입니다.)

<5초 초초초초초초간단 시동 거는 법>

이런 경우 즉시 시도해볼 수 있는 기어를 이용해서 초간단하게 시동 거는 방법이 있습니다. 아래 순서대로 따라해보세요.

1. 사이드 브레이크를 올립니다. (잠궈놓으세요 매우 중요함)

2. 자동차 키를 시동을 켜놓는 상태 (On 상태)에 두고 시동을 걸 준비를 해둡니다. (끝까지 돌리는 상태가 아닌 시동걸기 전 상태)

3. 브레이크를 밟습니다. (급발진의 위험을 방지해야함)

4. 기어를 아래 순서대로 변경합니다. P-R-N-D-2-1 순서대로 움직입니다. 두어번 반복해서 순서대로 움직입니다. (현대차 기준으로는 파킹부터 시작해서 거꾸로 주우욱 천천히 툭툭하면서 움직이면 됩니다.)

5. 시동을 겁니다. (브레이크를 밟은 상태에서 시동을 겁니다.)

6. 시동이 걸립니다 🙂

너무너무 간단한 방법인데요. 이렇게 시동이 걸리더라도 그대로 자동차 배터리 방전이 되지 않도록 30분 정도는 시동을 끄지 않고 운행을 해서 배터리를 충전해주시는 것이 좋습니다. 하지만 계속해서 배터리 방전이 반복될 경우는 배터리의 교체 주기가 된 것입니다. 그런 경우에는 배터리 교체를 괜찮은 업체에서 하는 것이 중요하겠습니다.

하지만 정 귀찮으신게 아니라면

개인적으로는 스스로 교체를 강추합니다!!!!

(아주 간단 5만원 절약)

배터리 완전 방전시 자가교체 초간단 설명

오늘은 자동차 방전시 시동거는 법에 대해서 알아봤습니다. 좋은 하루 되시고 잘 해결되셨기를 빕니다. 이 방법으로 해결 되신 분들께서는 정보의 신뢰도를 위해서라도 꼭 추천버튼 한 번 눌러주시기를 부탁드립니다. 🙂

[팩트체크] 자동차 배터리 방전 해결 ‘꿀팁’…정말일까?

[앵커]어제오늘 인터넷에서 큰 화제가 된 동영상인데요, 제가 봐도 정말 신기하네요. 이게 사실이라면 자동차 배터리 방전됐을 때 매번 보험사 긴급출동 서비스를 부르지 않아도 된다는 건데, 오늘(14일) 팩트체크에서 정말 가능한 것인지 확인해 보겠습니다.김필규 기자, 겨울이라 아무래도 배터리 방전도 잘 되고, 그래서 더 화제가 됐던 것 같습니다.[기자]예, 한 블로거가 ‘배터리 방전 시 꿀팁! 긴급출동 부르지 마세요’라는 제목으로 어제 오전 11시에 올린 건데, 보통 하루 2, 3천 명 들어오던 이 블로그에 오늘만 18만 명 이상이 들어와서 이 글을 봤습니다. 지금도 계속 보고 있고, 방문자 수도 계속 오르고 있습니다.다른 유명 게시판에도 본인이 혹은 다른 사람이 퍼 나르면서 댓글도 많이 달렸는데, “너무 좋은 팁 감사하다”는 의견부터 “해봤는데 안 된다. 거짓말 마라”는 항의까지 다양했습니다.[앵커]그래서 궁금한 것은 저렇게 해도 되는 게 맞느냐 하는 거잖아요?[기자]일단 글에 나온 내용을 바탕으로 하나하나 추적해봤습니다.먼저 작성자는 이 방법을 인천의 박병X 명장에게 들었다고 밝혔는데, 아마도 방송에 많이 나왔던 박병일 자동차 장인을 이야기하는 것으로 판단해 저희가 직접 찾아가 봤습니다. 또 작성자에게 확인해본 결과, 박병일 씨를 이야기하는 게 맞았고요.그런데 정작 박씨는 누구에게도 그런 방법에 대해 이야기한 기억이 없다고 했습니다.[앵커]박병X, 다른 글자의 명장이 또 계신 건 아니죠?[기자]네, 아닙니다. 작성자에게 박병일 씨를 얘기하는 거냐고 물어봐서 맞다는 대답을 들었습니다.[앵커]하여간 정보 제공자로 지목된 사람이 ‘그런 얘기를 한 적이 없다’, 이렇게 되니까 얘기가 좀 복잡해졌는데, 그렇다면 박 명장께선 저렇게 시동을 거는 것에 대해 뭐라고 얘기하십니까?[기자]결론부터 말씀드리면 이런 방법은 말도 안 된다는 것이었습니다.박병일씨가 실제 방전된 배터리를 가지고 직접 실험하는 장면을 보여줬는데요, 함께 보시죠.저렇게 방전된 배터리를 차량에 넣고요, 화면에서 보시는 것처럼 배터리가 방전된 모습 확인할 수 있습니다.그러고 나서 시동을 걸어보는데 당연히 안 걸리죠. 저렇게 불만 깜박거리고 안 걸립니다.그래서 동영상에 나왔던 대로 변속 레버를 왔다 갔다 여러 차례 해보고 또 걸었는데, 역시 안 걸리는 모습 확인할 수 있습니다.[앵커]동영상 그대로 한 것 맞습니까?[기자]네, 맞습니다.[앵커]그러면 동영상에서는 됐잖아요? 배터리가 방전된 상태에서 변속 레버를 왔다 갔다 해도 시동이 안 걸린다, 그러나 동영상은 됐다…그러면 저 동영상에선 시동이 걸렸던 이유는 뭐라고 봐야 합니까?[기자]그에 대한 대답, 직접 들어보시죠.[박병일/자동차 명장 : ‘인히비터 스위치’라는 기어 위치 스위치라는 게 있어요. 레버를 움직인다고 해서 스위치에서 에너지를 만드는 것은 아니고요. 스위치가 접촉 불량이 생긴 것을 접촉을 좋게 할 수는 있어요. 스위치 불량인 것이지 배터리를 좋게 만들어주는 기능은 아니다…]부연설명하자면, 인히비터 스위치는 변속 레버를 움직였을 때 P나 D, R, N 이렇게 변속 상태를 그에 맞춰 바꿔주는 장치입니다. 위치는 엔진과 미션 밑부분에 위치해 있고요.저렇게 레버 조작에 따라 저 엔진 밑에 있는 검은 스위치가 왔다 갔다 하는 건데요, 원래 시동은 P상태에 놓여 있을 때만 걸리지 않습니까?그런데 저 인히비터 스위치에서 접촉이 안 좋으면 시동이 안 걸릴 수 있다는 겁니다. 실제로 이런 일은 자주 일어날 수 있는 고장이고요.[앵커]그렇다면 동영상 속에서 나온 건 저대로만 해석하자면, 배터리가 방전돼서 안 걸렸던 것이 아니라 인히비터 스위치에 문제가 있었기 때문이다, 그렇게 봐야 하는 건가요?[기자]그렇죠. 확실하게 하기 위해선 제조업체의 공식 설명도 들어볼 필요가 있을 것 같아서 현대자동차에도 이 동영상에 대한 분석을 의뢰했습니다. 이야기 들어보시죠.[김병조/현대차 승상용정비팀 기사 : 지금 상태는 배터리가 정상이라고 보셔야 되고요. 계기판에 전원이 모두 다 들어오고요. 각종 경고등이 정상적으로 들어왔을 때는 배터리의 전원값이 충분히 있다고 보기 때문에요. (시동을 충분히 걸 수 있는 조건이라는 거죠?) 조건이죠. 그런데도, 키를 돌렸는데도 시동이 안 걸리는 경우는 파킹 스위치가, 인히비터에 있는 파킹 스위치 접점이 신호값이 안 들어왔기 때문에…][앵커]그러면 백번 양보해서 한번 해볼 수는 있겠네요? 시동이 안 걸리면 혹시 그것 때문에 안 걸리는 걸 수도 있으니까. 동영상에 나온 것처럼 해볼 수는 있지만 배터리 방전 때문은 아니다, 이런 얘기가 되는 거겠죠. 제조업체에서도 마찬가지 진단을 내렸고요.그런데 정말 만에 하나라도 저런 방법으로 배터리에 자극을 줘서 조금 남아있는 것, 왜 우리가 휴대폰 배터리가 나가더라도 조금은 남아 있잖아요, 그걸 자극해서 시동으로 연결되는 건 아닐까요?[기자]저 역시 기계가 고장 났을 때 쿵쿵 쳐서라도 작동하게끔 하고 싶은 마음이 있기 때문에, 만에 하나 그런 가능성이 있지 않을까 생각해서 명장에게 다시 한 번 물어봤는데요. 그 대답 들어보시죠.[박병일/자동차 명장 : 완전히 방전된 배터리는 다시 배터리를 새 배터리로 교환하거나, 점프(다른 차량 배터리와 연결해 임시충전)시켜서 거는 방법밖에 없습니다. 스위치를 움직이거나 배터리를 좋게 한다고 해서 걸리는 것은 아니죠.]조금 전 보신 현대차의 김병조 기사도 정비 경력이 21년인데, 방전된 배터리를 그런 방식으로 해결했다는 이야기는 한 번도 들어본 적이 없다고 했습니다.[앵커]어제 이 영상을 보고 굉장히 기발한 방법이라고 감탄하셨던 분들한테는 실망스러운 결과임엔 틀림없군요.[기자]예, 보통 11월에서 이듬해 2월까지, 겨울철 동안 배터리 방전으로 보험사에 긴급서비스 요청하는 건수가 한해 평균 289만 건이나 된다고 합니다.그만큼 이런 꿀팁 동영상에 더 관심이 모였던 걸 텐데요, 전문가들은 배터리 방전을 해결할 기발한 비법은 없고 잘 관리하는 수밖에 없다고 했습니다.옥외에 주차해야 한다면, 가급적 차량 앞부분에 볕이 들도록 세우고요. 동파방지하듯이 배터리에 수건을 덮어주는 것도 오래된 배터리에는 효과가 있다고 합니다.또 블랙박스나 내비게이션 같이 배터리를 소모하는 것들은 주차할 때 전원을 꺼두는 습관도 중요합니다.[앵커]저는 사실 이걸 보면서 예전에 스틱자동차 몰 때, 지금도 가끔 스틱이 있습니다마는, 시동이 안 걸리는 경우에 기아를 2단에 놓고 클러치를 밟은 상태에서 뒤에서 밀어주고 어느 정도 갔을 때 클러치에서 발을 확 떼면 시동이 걸리는…제가 정확하게 기억하고 있는 건지는 모르겠는데, 그런 방법이 있었거든요. 그래서 그것과 비슷한 게 아닌가 생각했는데 그건 배터리와 상관없었고, 이번 것은 배터리가 완전히 떨어졌을 때 그렇다고 하는 거니까 사실과 다르다 이렇게 받아들여야겠군요. 알겠습니다. 김필규 기자였습니다. 수고했습니다.

자동차 배터리 충전기로 배터리 살려내기 (FOXSUR 폭셔 충전기)

자동차 배터리가 자주 방전되어서 고생이 많으시죠. 저는 매일 출근을 하다 보니 상관이 없는데 저희 어머니 차는 코로나와 태풍 때문에 차를 운전해주지 않았더니 차의 배터리가 완전 방전되었습니다.

차의 배터리가 방전된 경우 보통 보험회사를 불러 차의 배터리를 충전하지만 그것도 잠시뿐이더라구요. 보험회사를 불러 배터리를 충전한 뒤 30분 정도 켜 놓거나 운전을 하면 2일 정도는 버티지만 3일 정도 지나면 바로 배터리 방전 상태가 되더라구요.

괜찮겠지하고 안심했었는데 차를 이용하려고 했는데 방전된 경우 정말 화도 나고 허탈합니다.

그래서 이번에 자동차 충전기를 이용해 배터리를 복구하였는데 정말 너무 만족하였기에 자동차 배터리 방전으로 고생하시는 분들 충전기로 배터리를 살려보면 좋을 것 같아 꿀팁 전해드릴게요.

차 배터리 교체 비용보다 저렴하게 자동차 배터리의 수명과 성능을 되살려보세요.

자동차 보험 가입 할인 꿀팁은 제 다른 글을 참조하세요.

초보운전자를 위한 자동차 관리 할인 꿀팁 정리

환경부 전기차 무료충전기 정리

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1. 자동차 배터리 방전의 원인과 수명

대표적으로 배터리 방전은 시동을 끄면서 헤드라이트나 실내 등을 안 끄고 내리는 경우 또는 배터리의 수명이 오래되어서 생길 수 있습니다.

또는 자동차 전기 장치 등을 많이 달아 놓은 경우 전력 소모가 많아져 방전이 되는 경우도 있습니다. 주로 블랙박스 상시전원을 켜 놓는 경우이죠.

이렇게 배터리의 수명과 성능이 좋지 못할 때는 금방 방전이 되며 보험회사를 부르던가 점프를 통해 배터리를 살려놓는다고 해도 몇 일 후 다시 방전이 됩니다.

일단 배터리를 완전히 방전 시키면 수명이 줄어듭니다. 배터리 내부 전압이 낮아지면서 배터리 내부 전극이 손상되고 수명이 줄어드는 것인데요. 이때는 배터리를 다시 충전하더라도 이전의 성능을 내지 못하고 보통 20% 정도 수명이 줄어든다고 보셔야 합니다.

2. FOXSUR 폭셔 자동차 배터리 충전기 구입

저렴한 가격으로 해외직구를 통해 2만원대로 FOXSUR 폭셔 자동차 배터리 충전기를 구입했습니다. 해외직구이다 보니 배송기간은 느렸지만 싸게 구입을 했습니다.

박스에 잘 포장되서 도착을 했습니다.

작지만 강한 녀석입니다. 220V에 꼽고 집게를 충전기에 꽂아 충전하는 방식입니다.

집게는 탄력도 있고 오래 사용할 수 있게 내구성도 괜찮았습니다.

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3. 자동차 배터리 분리하지 않고 충전하기 (자동차 모드)

폭셔 자동차 배터리 충전기의 사용법은 간단합니다. “MODE SELECTION” 터치 버튼이 유일하기에 이 버튼 하나로 자동차 모드 / AGM 모드 / 오토바이 모드 / 복구 모드 이렇게 총 4가지의 기능을 사용할 수 있습니다.

모드 변경을 할 때는 그냥 터치만 해주면 순차적으로 바뀌어서 액정을 통해 알수 있습니다. 저의 경우에는 AGM 배터리도 아니기 때문에 자동차 모드와 복구 모드 이렇게 두가지만 사용하였습니다.

자동차 모드는 방전이 되지 않은 배터리를 그냥 충전하는 방식입니다.

복구 모드는 방전된 배터리를 살려주면서 충전까지 하는 기능입니다. 방전이 되면 배터리의 수명이 단축되는데, 방전되면서 쌓인 굳은 황산염에 펄스를 발생시켜 굳어 있는 황산염을 녹임으로써 배터리의 수명을 늘려 준다고 합니다.

일단 성능 테스트를 위해 배터리를 자동차에서 분리하지 않고 캠핑 때 쓰던 리드선을 이용해 자동차 배터리 충전을 해보았습니다.

사용법은 리드선을 이용해 220V에 꼽고 집게를 자동차 배터리 각 극에 물린다음에 버튼을 터치하여 모드를 선택하면 됩니다.

완전 방전이 되지 않은 상황이기에 자동차 모드로 충전을 해보았는데 충전되는 속도가 매우 느려 100% 완충을 하지 못하였습니다. 다음에 완전 방전이 되면 복구 모드를 사용하기로 하고 자동차를 타고 다녔네요.

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4. 자동차 배터리 분리하기 (복구모드)

역시나 몇 일 뒤 다시 자동차 배터리가 완전 방전이 되어 버렸습니다. 그래서 자동차 배터리를 분리하여 충전기를 이용해 충전하여 살려보기로 하였습니다.

저희 어머니의 구형 아반떼의 본네트를 열어줍니다. 오른쪽에 배터리가 보이죠.

시동을 끈 상태에서 몽키스패너를 이용해 배터리의 마이너스 단자부터 분리를 합니다. 저는 몽키스패너를 이용하였는데 10mm스패너를 이용하셔도 됩니다. 순서를 정확히 하여야 합니다. 마이너스 단자부터 분리를 하고 그 다음 플러스 단자를 분리합니다.

이후 배터리를 보호하는 커버를 분리를 해줍니다.

이렇게 플라스틱으로 되어 있는데 드라이버를 이용해 살짝 돌려준 뒤 손으로 빼면 쏙 빠집니다.

이제 배터리를 차량과 분리를 해줘야 됩니다.

하지만 배터리와 차량을 연결시키는 브라켓을 탈거해야 하는데 일반 스패너로는 저 깊이 있는 볼트를 풀를 수가 없습니다. 12mm T자 복스가 필요한데 보통 집에는 없다보니 자동차 배터리 탈거 전 꼭 준비하시길 바랍니다.

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저는 집 근처에 공구상가가 있다보니 바로 공구상가로 달려갔습니다. 인터넷으로 사도 되지만 빨리 하고 싶은 마음과 배송비가 더 많이 나온다는 비싸다는 함정이 있네요.

여기 2,000원을 주고 12mm T자 복스를 사왔습니다.

이제 12mm T자 복스를 이용해 배터리와 차량을 잇고 잇는 볼트를 풀어줍니다. T자 복스다 보니 힘이 잘 받아서 쉽게 풀를 수 있습니다.

이 볼트가 저를 애 먹였던 그 12mm 볼트입니다.

저 안쪽의 브라켓을 잘 잡아서 빼야 합니다. 빠져서 차 안으로 들어가면 골치가 아파집니다.

배터리를 분리한 뒤의 차량 모습입니다. 관리를 안하니 상태가 별로네요.

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5. 자동차 배터리 충전기로 충전하기 (복구모드)

배터리를 집으로 가져와 복구모드로 변경을 했습니다. 모든 복구가 완료되면 액정이 “PUL”에서 “OFF”로 바뀌니 걱정하지 마시고 그냥 꽂아 두시면 됩니다.

생각보다 시간이 오래 걸립니다. 배터리의 상태나 용량에 따라 다르겠지만 저는 2일 정도 걸렸습니다. 배터리의 램프가 아무색깔이 없는 것으로 보아서 완전 방전된 것을 알 수 있습니다.

2일 정도 뒤에 충전이 완료되었습니다. 배터리의 전압이 13.1V가 나오고, 배터리의 표시 등이 녹색으로 바뀌었습니다.

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6. 자동차 배터리 충전 후 설치하기

이제 자동차 배터리를 분리할 때와 마찬가지로 역순으로 설치를 해줍니다.

주의하실점은 플러스 단자를 먼저 연결하고 나중에 마이너스 단자를 연결하는 것입니다. 꼭 명심하셔야 합니다. 저는 마이너스 단자 먼저 연결하였더니 불꽃이 살짝 보이기에 깜짝 놀랐습니다.

깔끔하게 설치가 완료가 되었고, 배터리의 표시등도 녹색으로 정상으로 확인이 되네요. 물론 자동차 시동도 잘걸리구요.

자동차 배터리의 성능를 확인하여보니 13.9V나 나오네요. 완전한 정상 배터리로 탈바꿈하였습니다.

이 배터리의 성능표를 참조하시면 됩니다. 저는 배터리 방전되기 바로 전에 11.2V였고 이후 하루 지나 완전 방전이 되었습니다. 이후 폭셔 배터리 충전기를 통해 복수 모드 이용하여 13.9V 정상모드가 되었네요.

FOXSUR 폭셔 자동차 배터리 충전기 정말 강력추천드립니다.

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