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델타 항공 – 위키백과, 우리 모두의 백과사전
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역사[편집]
운항 노선[편집]
보유 기종[편집]
사건 및 사고[편집]
자회사[편집]
사진[편집]
각주[편집]
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델타에어라인(DAL), 강한 탑라인 성장 모멘텀…3분기에도 흑자 전망 – 인포스탁데일리
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델타 에어 라인
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위키백과, 우리 모두의 백과사전
델타 항공(영어: Delta Air Lines)은 미국의 항공사이다. 본사는 조지아주 애틀랜타에 있으며, 총 여객 운송수, 보유 항공기수, 연간 매출액을 기준으로 세계 최대의 항공사로 꼽힌다. 또한 미국의 메이저 항공사중 하나이다.[1] 남극 대륙을 제외한 세계 모든 대륙에 항공편을 운영하고 있으며 그 수는 88개국 247개 도시에 달한다. 그리고 애틀랜타에서 요하네스버그간 노선은 미국 항공사 중 제일 긴 직항편을 운영하고 있다.[2] 델타 항공은 대한항공, 에어 프랑스, 아에로멕시코와 함께 스카이팀의 창립 회원으로 하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항을 메인 허브공항으로 두고 있으며 지난 2010년, 노스웨스트 항공과의 합병으로 노스웨스트가 허브로 운영하였던 디트로이트, 미니애폴리스 공항을 거점으로 운항하고 있으며 아시아 및 태평양 지역으로는 인천국제공항, 나리타 국제공항 유럽 지역으로는 파리 샤를 드 골 국제공항, 암스테르담 스키폴 국제공항을 허브로 두고 있다.
역사 [ 편집 ]
초창기 [ 편집 ]
1924년 뉴욕시에서 허프 댈런드 더스터스(Huff-Daland Dusters)란 농약 살포를 전문으로 하는 항공사로 설립되었다. 1928년 루이지애나의 기업인에게 매각되어 델타에어 서비스(영어: Delta Air Service)라는 회사가 되었다. 1929년에 여객수송을 시작하였고 1930년 12월 델타 에어(영어: Delta Air Corporation)라는 법인으로 다시 설립해 남부에서 가장 빠르게 성장하는 도시인 애틀랜타에 취항했으며 서쪽과 동시에 동쪽인 텍사스주로 확장하게 되었다.
1934년 이후 미국 남부 지방의 여객 및 화물을 미국의 각 도시와 해외로 운송하게 되었다. 1941년에 본사를 애틀랜타로 이전했다. 1945년 현재의 명칭으로 변경했고 그와 동시에 새로운 장비를 구입하고 새로운 노선에 취항하기 시작했다. 1948년에 더글러스 DC-6 기종을 도입했다.
합병 및 전성기 [ 편집 ]
1953년에 미시시피 강 유역을 거쳐 카리브해까지 항로를 개척한 시카고 앤드 서던 항공(영어: Chicago and Southern Air Lines, Inc.:C&S)과 합병했다. 1960년대에 비행기가 교체되었고 1972년에 뉴욕과 보스턴의 항로를 비롯하여 북동 지역에 취항하였던 노스이스트 항공(영어: Northeast Airlines, Inc.)과 합병하였다. 1960년에 더글러스 DC-8 기종을 도입했다. 1970년 델타 항공은 5대의 보잉 747-100 기종을 도입해 장거리 노선에 취항을 했다.
첫 취항 당시 로스앤젤레스 댈러스 – 애틀랜타에 취항했으며 국제선 노선의 경우 런던 히드로 공항에 취항했다. 그러나 1970년대초 경제 침체로 인해 보잉 747-100 기종을 도입한지 6년 만인 1976년에 조기 퇴역한 대신 록히드 L-1011 기종을 도입했다. 1978년 애틀랜타에서 런던 간 국제선 운항을 시작한데 이어 1979년에 노스웨스트 항공(영어: Northwest Airlines)을 인수해 자회사로 편입했다. 같은 해 프랑크푸르트간 국제선 노선이 신설되었다. 1981년에 최초의 상용 고객 우대 프로그램인 스카이마일스(영어: SkyMiles)를 시작했다.
1983년에 보잉 767-200 기종을 도입했으며, 1984년에 지역 항공사 브랜드인 델타 커넥션을 설립했다. 1987년에 캘리포니아주 등 미국 서해안 지역에 많은 항로를 가지고 있던 웨스턴 항공(영어: Western Air Lines, Inc.)과 합병 했으며 같은 해 최초로 태평양 횡단 노선을 신설해 일본 도쿄에 취항했다. 1990년에 맥도넬더글러스 MD-11 기종을 도입했으며 1991년에 도산된 팬아메리칸 월드 항공(영어: Pan American World Airways Inc.)의 일부를 소유하는 과정에서 유럽, 중동, 아시아 남부 등의 항로를 취득하였다. 1999년에 보잉 777 기종을 도입해 라틴아메리카를 논스톱 항공편으로 취항을 하기 시작했다. 2000년에 에어 프랑스, 대한항공, 아에로멕시코와 함께 항공 동맹인 스카이팀을 창립했다.
파산 및 US 에어웨이즈 합병 실패 [ 편집 ]
2005년 유가 상승에 따른 연료비 증가로 수익이 약화되면서 동시에 허리케인 카트리나에 의해 회사의 지반인 미국 남부 지역이 피해를 받음과 동시에 경영난에 빠지게 되었다. 같은 해 노스웨스트 항공과 연방 도산법 제11장 적용해 뉴욕 연방에 파산 신청을 했으나 2007년 5월에 정식으로 연방 파산법 11장에서 벗어나게 되었다. 그와 동시에 새로운 도장과 로고를 발표했으며 이에 앞서 뉴욕 증권 거래소에 재상장을 했다. 당시 9·11 테러로 인해 경영난을 겪고 있던 2006년 11월에 US 에어웨이스가 인수 합병을 제안했다.[3] 그러나 사측에서 두 차례나 협상을 거부해 2007년 1월에 합병안이 철회했다. 이후 US 에어웨이스는 2014년에 아메리칸 항공과 합병하게 된다.
현대 역사 [ 편집 ]
자회사인 노스웨스트 항공의 경영난으로 인해 미국 3위 항공 업체인 델타 항공과 5위 업체인 노스웨스트 항공은 2008년 4월 14일 노스웨스트 항공 주식을 1.25주의 델타 항공 주식과 교환하는 방식의 합병안을 발표했다. 총 교환규모는 31억 달러 수준으로 합병 사명은 델타 항공으로 하고 본사는 델타 항공의 본거지인 조지아주 애틀랜타에 두며 리처드 앤더슨 회장(CEO)이 합병사의 경영을 맡고 있다. 2009년에 오스트레일리아에 취항을 했으며 같은 해 12월에 미국 연방 항공국에 의해 최종 승인되고 노스웨스트 항공의 자체 예약은 중단되었다.[4]
그러나 예약 시스템이 완전히 통합되기 전까지 구 노스웨스트 항공의 IATA와 ICAO 코드는 한동안 사용되었다.
2010년 1월 미국 항공업계 6위 항공사인 노스웨스트 항공을 합병해 세계 최대의 글로벌 항공사가 되었고 같은 해 6월에 인천국제공항에서 디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항간 직항편을 취항했다. 2011년에 브라질의 항공사인 GOL 항공의 일부 지분을 인수했다.[5] 2012년 1월 기준으로 유럽발 금융 위기로 인해 현재 경영난을 겪고 있는 AMR 코퍼레이션을 US 에어웨이즈, TPG 캐피탈, 국제항공 그룹[6]과 함께 인수 및 합병하는 안이 검토되었다.[7]
2012년 6월에 GOL 항공의 추가로 지분을 인수하는 방안이 검토되고 있으며[8] 같은 해 12월에 영국의 저가 항공사인 버진 애틀랜틱 항공의 지분은 싱가포르 항공으로부터 인수했다.[9]
최근들어 미국에 거주하고 있는 한국인들 사이에 기내식에 한식을 추가할 것을 요구하고 있다.[10]
운항 노선 [ 편집 ]
이 부분의 본문은 이 부분의 본문은 델타 항공의 운항 노선 입니다.
2018년 10월 현재 델타 항공과 항공 동맹 파트너들은 매일 약 15,000 회의 운항을 하고있다.[11]
델타 항공은 미국의 항공사 중 코토카 국제공항, 코펜하겐 공항, 블레즈-디아뉴 국제공항, 뒤셀도르프 국제공항, OR 탐보 국제공항, 무르탈라 모하메드 국제공항, 슈투트가르트 공항, 니스 코트다쥐르 공항, 요한 바오로 2세 공항(계절편)을 독점적으로 운항하고 있다. 2019년 5월 델타 항공은 존 F. 케네디 국제공항과 뭄바이를 잇는 직항 항공편을 2019년 12월 22일부터 운항을 시작한다고 발표했다.[12]
코드쉐어 협정 [ 편집 ]
델타 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있다. 또한 스카이팀 회원사와 코드쉐어가 가능하다.[13]
조인트 벤처 [ 편집 ]
2014년 2월 기준으로 델타 항공의 허브 공항 통계는 다음과 같다.[18]
순위 공항 [18] 일 운항편 [18] 목적지 1 애틀랜타 960 216 2 디트로이트 450 132 3 미니애폴리스(세인트폴) 410 136 4 뉴욕(라과디아) 268 63 5 솔트레이크시티 243 86 6 뉴욕(JFK) 143 78 7 신시내티 101 42 8 파리(샤를 드 골) 24 19 9 암스테르담 23 20 10 도쿄(나리타) 22 19
보유 기종 [ 편집 ]
현재 사용하는 기종 [ 편집 ]
퇴역 기종 [ 편집 ]
사건 및 사고 [ 편집 ]
Band in China 등재 논란 [ 편집 ]
대만을 국가 리스트에서 삭제하고, 중국의 일부로 등재했다는 이유[43]로 2019년 10월 09일에 블랙리스트에 등재되었다.[44]
자회사 [ 편집 ]
델타 프레벳 제트( 영어: Delta Private Jets )는 델타 항공의 자회사로 비법인에 본사를 두고 있으며 제트 항공기와 헬리콥터 전세 서비스를 제공하고 있다. 설립 초기 컴에어 익스프레스( 영어: Comair Express )로 설립 했으나 2010년에 델타 항공에 인수되면서 현재의 사명으로 변경되었다.
델타 커넥션( 영어: Delta Connection )은 델타 항공과 환승을 위해 8개의 지역 항공사가 운항하고 있는 명칭 상표로 이 항공사는 델타 항공 편명으로 델타 항공의 허브 공항과 지방 공항의 노선을 소형 항공기로 운항하고 있다.
델타 셔틀( 영어: Delta Shuttle )은 델타 항공의 자회사로 주로 델타 항공과 셔틀 아메리카편으로 운항하고 있으며 주로 서비스와 편의 시설을 제공하고 있으며 보유 기종은 에어버스 A319와 엠브라에르 E-175로 운항하고 있다.
델타 익스프레스( 영어: Delta Express )는 한 때 존재했던 항공사로 델타 항공의 자회사이자 미국의 저가 항공사로 1996년에 설립되어 2003년까지 존재했던 저가 항공사로 당시 보유 기종은 보잉 737-200으로 운항했다.
송에어( 영어: Song )는 한 때 존재했던 항공사로 델타 항공의 자회사이자 미국의 저가 항공사로 2003년에 설립되어 2006년에 델타 항공과 통합된 저가 항공사로 당시 보유 기종은 보잉 757-200으로 운항했다.
사진 [ 편집 ]
각주 [ 편집 ]
시간표 – Wego.co.kr
서울 – 뉴욕 출발 수, 12 10월 – 수, 19 10월 경유 2회 이상 · 7일 왕복 날짜 변경 서울 – 호놀룰루 출발 수, 2 11월 – 월, 7 11월 직항 · 5일 왕복 날짜 변경 서울 – 댈러스 출발 목, 2 3월 – 목, 11 5월 경유 2회 이상 · 70일 왕복 날짜 변경 서울 – 밴쿠버 출발 수, 30 11월 – 월, 30 1월 경유 2회 이상 · 61일 왕복 날짜 변경 서울 – 시애틀 출발 금, 23 9월 – 금, 7 10월 직항 · 14일 왕복 날짜 변경 서울 – 샌프란시스코 출발 월, 12 9월 – 목, 6 10월 경유 2회 이상 · 24일 왕복 날짜 변경 서울 – 로스엔젤레스 출발 월, 12 9월 – 화, 4 10월 경유 2회 이상 · 22일 왕복 날짜 변경 서울 – 토론토 출발 목, 22 9월 – 목, 13 10월 경유 2회 이상 · 21일 왕복 날짜 변경 서울 – 시카고 출발 토, 10 9월 – 일, 18 9월 경유 2회 이상 · 8일 왕복 날짜 변경 서울 – 애틀랜타 출발 월, 12 9월 – 수, 30 11월 경유 2회 이상 · 79일 왕복 날짜 변경 서울 – 워싱턴 출발 목, 1 12월 – 금, 9 12월 경유 2회 이상 · 8일 왕복 날짜 변경
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웹 체크인은 항공편 출발 24시간 이내에 진행하실 수 있으며, 위탁 수화물은 공항카운터에서 진행하시면 됩니다. 델타항공 카운터는 인천 국제공항 제 2터미널 F에 위치하고 있으며, 공항 내 설치되어 있는 공항 셀프 서비스 체크인 기기를 이용하시면, 더욱 빠른 수속을 마치실 수 있습니다.
위탁수화물의 경우, 삼면의 합이 157cm을 넘어서는 안되며, 베이직 이코노미, 메인 캐빈, 델타 컴포트 플러스는 23kg 2개가 무료이며, 일등석, 델타 프리미엄, 델타 원 비지니스 클래스는 30kg 2개가 무료로 제공됩니다. 기내 수화물은 삼면의 합이 115cm 이하 1개와 삼면의 합이 80cm이내의 손가방 1개입니다.
델타항공은 6개의 클래스를 제공합니다. 델타 프리미엄 셀렉트는 델타 원 스위트로 사생활이 보호 되는 칸막이와 침대형 좌석이 갖춰져 있으며, 델타 프리미엄 셀렉트는 넓은 좌석 공간은 물론, 발판과 등받이가 조절되는 좌석이 제공됩니다. 일등석은 메인 캐빈보다 최대 8인치 늘어난 좌석 공간은 물론, 5.4인치로 기울어지는 좌석이 갖춰져 있습니다. 델타 컴포트 플러스는 최대 4인치 긴 발치 공간의 넓은 좌석이 갖춰져 있습니다.
델타 원 비즈니스 클래스는 웨스틴 헤븐리 기내 침구와 이불, 그리고 인조거위털 베개가 제공되며, 기내에서 필요한 용품들과 유명 브랜드의 립밤과 로션이 든 여행용 키트가 제공됩니다. 델타 프리미엄 셀렉트는 웨스틴 헤븐리 기내 담요와 여행에 필요한 용품이 담긴 여행용 키트를 제공하며, 전담 승무원이 스타벅스 커피나 와인 등을 제공해 드립니다. 일등석은 전담 객실 승무원이 음료나 간식등을 제공해드리며, 웨스틴 헤븐리 기내 담요와 헤드폰이 제공되며, 델타 컴포트 플러스는 장거리 국제선의 경우, 베개, 담요, 헤드셋 및 여행용 키트가 제공됩니다.
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델타원비지니스 클래스 승객분들은 전 세계 델타 스타이클럽 및 스타이팀 제휴사 라운지를 무료로 이용하실 수 있으며, 간단한 음식과 주류, 음료 등을 즐기며 편안하게 휴식을 취하실 수 있습니다.
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