Top 35 히터 코어 The 23 New Answer

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[히터 코어] – 히터가 안나온다면?

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간단한 차량 관리방법
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[히터 코어] – 히터가 안나온다면

1 히터 코어란

2 히터 코어의 결함 증상(★)

3 히터 코어가 막히는 이유(★★)

[히터 코어] - 히터가 안나온다면? — [히터 코어] – 히터가 안나온다면?

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자동차 히터코어 - 검색결과 | 쇼핑하우 — 자동차 히터코어 – 검색결과 | 쇼핑하우

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히터가 안나온다면?

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겨울철에서 가장 많이 사용하는 기능 중에

하나로 ‘히터’라고 생각되는데 히터가

나오지 않는 겨울철은 상상만으로도

끔찍할 겁니다.

추운 날씨에 손과 발이 차가워 핸들을

잡는 것조차 불편함을 느낄 것입니다.

히터 작동의 핵심인 히터 코어에

대해 설명해드리겠습니다.

1. 히터 코어란?

히터 코어는 열 교환기라고도 불리며,

엔진에서 발생되는 열을 이용하여 달궈진

냉각수를 히터 코어에 열을 전달하며

히터 코어에 모인 열을 블로우 모터를

통해 실내로 보내주게 됩니다.

이 때문에 겨울철에 시동을 켜자마자

히터는 바로 나오지 않고 차량이

어느 정도 예열이 된상태에서부터

따뜻한 바람이 나오기 시작합니다.

또한, 냉각수 온도 관련 문제가 발생되어

운행을 오래 했음에도 불구하고 냉각수

온도가 올라가지 않는 상태라면 히터 기능

또한 저하될 수밖에 없습니다.

2. 히터 코어의 결함 증상(★)

히터 코어에 결함이

발생되었을 때의 증상으로는

첫 번째, 히터가 아예 나오지 않습니다.

두 번째, 운전석이나 조수석 중 한 곳이

미지근하거나 찬바람만 나오는 증상이

발생됩니다. (냉각수 온도 정상 가정하에)

히터 코어의 주된 결함으로는

히터 코어 내부가 막히는 증상인데

히터 코어의 막힘으로 인해 냉각수 순환이

정상적으로 이루어지지 않으며,

열 발열량이 부족하여 히터 기능이

저하됩니다.

3. 히터 코어가 막히는 이유(★★)

히터 코어가 막히는 이유로는

냉각수의 오염 및 구성품의 부식으로 인한

쇳가루가 발생되어 히터 코어 내부를

막히게 합니다.

이 경우에는 냉각수 플러싱 작업이

필요하며 코어류 구성품을

점검하고 교체가 필요합니다.

냉각수는 단순하게 보충만 하는 것이

아니라 주기적인 점검을 통해 오염이

진행된다면 교체 및 플러싱을

해주셔야합니다.

히터 코어 부품이 비싸다 보니

클리닝하여 재사용하는 경우도 있고

심한 경우에는 교체가 필요합니다.

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히터 코어를 세척하는 방법 DIY(막힌 히터코어 교체하지말고 이젠 뚤어 주세요)

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단돈 24,450원에 막힌 히터코어 뚤어 주는 방법

How to Back Flush Your Heater Core

히터 코어를 세척하는 방법 (막힌 히터코어 교체하지말고 이젠 뚤어 주세요)

2M 미터는 필요 함

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손잡이 호스 밴드 2개 필요함

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자전거 펌프

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라디에이터 플러싱 세척제는 사용해도 되고 안해도 됩니다 선택사항임

작업시 수돗물로 하셔도 됩니다

마지막은 정재수로 행궈주시는게 좋을것 같아요

.

.

.

.

물 또는 세척제가 호스를 통해서 떨어졌는데 더러우면 버리거나 재사용해야 되겠다 싶으면 필요하므로 세숫대아가 필요함

차량아래로 호스를 쩔구어 넣는다

(엔진룸에 물이 튀지 않으려함)

호스 끼울때 잘 안껴지면 토치로 달구어서 넣은후 손잡이 호스밴드로 고정한다

(펌프 작동시 압력으로 빠지만 안되기에)

정재수로만 해도 되는데

라지에이터 플러싱 세척제를 사용해 물때를 벚기는 것도 좋타

깔대기를 통해서 넣어준후 호수에 흘러 넘칠때 쯤

자전거 펌프와 호스를 체결하는데 역시 손잡이 호스밴드로

조여준후 펌프질을 한다

물론 에어컴프래샤 있으면 좋타. 없으면 회소한의 도구로…

막힌 히터코어 뚤어 주는 방법은 자전거 펌프로 얼마나 힘차게 바람을 넣어주느냐에 따라서 달라지겠네요

동영상을 보면 그리 큰 압력이 필요 없이도 뚤리는 것 같습니다

카센터에서 이리 작업을 했는데

그리 좋아 보이는 작업방식은 아닐 겁니다

엔진룸에 물이라….

여기 카센터는 이렇게 호스를 꼽아서 안전하게 작업 하네요

구멍이 안맞으니 토치로 달구 었네요

그냥은 무지 힘들겁니다

그리고 호스를 게이블 타이로 묶어둔게 보입니다

요거 빼는 방법은 시간날때 찾아 봐야 겠습니다

모르고 그냥 작업하는 것보다

알고 하는게 안전하죠

아시는분은 좀 알려주세요

이건 제타 1.6 차량인데 뭐 2.0 하고 비슷 합니다

IN OUT 은 단지, 차량에 냉각수가 들어가고 나가고 하는 방향 입니다

비접촉 온도계로 막힌건지 안막힌건지 알수 있겠네요

저기 흡기라고 해야하나 저걸 탈거 하면 공간이 생겨서 작업 가능할거로 보여 집니다

카센터 작업 사진도 그러하고

이거 무슨 말인지 한참 해매다가 결국

옥션에서 해답을 찾았습니다

이베이와 알리익스프레스에서 호스를 찾았지만 비싸네요

1″ 5/8″ 무슨 뜻 인지 정말….후…

그냥 본문글에 옥션 연결된걸 구입하세요

히터코어내부가 이렇게 생겼네요

별거 없네요

이거 가격아시면 ㅎㅎ

물로만해서 안되면 세척제를 넣어서 불려서 작업해보고하면 될것 같습니다

완전히 막혔다면 이건 교체

러시아 쪽 동영상 입니다

여기서 많은 아이디어를 얻었습니다

차종도 폭스바겐 제타차량이고

단지 TDI 가 아니고 TSI 휘발유 차량이지만

히터코어 위치는 동일 하네요

아래는 자신감을 얻고 참고가 될만한 영상 입니다

히터코어를 뜯어내서하는게 방법상 더 쉽고 안전? 하다고 하는데

저기를 분리시 가스켓이 찢어질수 밖에 없는건 아닐까요?

가스켓을 구입해야 겠는데요

차량 안에서 작업하면 일정량의 냉각수가 흘러내리는것은 감수해야 하고

과연 저기에 호스를 안쪽으로 삽입또는 밖같쪽으로 껴넣어야 하는데

전선 테이프로 안새게끔 칭칭 감고서 수도꼭지를 틀면 되긴 하겠네요

엔진룸에서 작업 vs 차량 실내에서 작업

저도 어떻게하는게 좋을지 판단이 안섭니다

장단점이 있네요

<< 관련정보 >>

▶제타 히터 코어 교체방법 MK6 Jetta Heater Core Replacement

기타 자료

폭스바겐 제타 2.0 차량인데

메인서모스텟을 탈거하기위해서 알터네이터를 탈거해서 옆으로 뉘여 놓았습니다

테일러매니아님이 메인서모스텟 복스로 그냥 풀수있다고 하셨는데

테일러매니아님 차량은 CC 차량이고

이건 제타 이기 때문에 다른것 같습니다

알터네이터를 탈거안하고 하려면

폭스바겐 전용 툴이 있어야 하는게 맞는것 같습니다

▶메인서모스텟 – 폭스바겐 전용툴 T10445 Swivel Socket / 사이드미러커버 (검정)

자동차 히터코어 막힘 증상 어떻게 해결할까요?

따뜻한 바람이 안 나와 정비소에 방문했는데 히터코어 막힘 증상을 발견합니다. 히터코어의 막힘은 냉각수 순환을 방해하여 따뜻한 바람이 만들어지는 걸 방해하게 되는데요. 그렇다면 히터코어의 역할에 무엇이고 이럴 땐 어떤 수리는 받아야 하는지 말씀드리겠습니다.

히터코어의 역할

냉각수의 중요성

히터코어 막힘 증상 어떻게 수리해야 하나!

자동차 히터코어

히터코어의 역할은 무엇인가요?

냉각라인의 열을 실내로 방출

자동차에 장착된 히터코어의 역할은 따뜻한 바람을 방출하는 기능입니다. 엔진에서 발생한 열은 냉각수를 통해 이동하게 됩니다. 히터코어는 자동차 냉각라인에 설치된 부품으로 실내 공조기 내부에 장착되어 있습니다.

엔진의 열을 머금은 냉각수가 실내 공조기에 설치된 히터코어를 통과할 때 위 사진에서 보듯 무수하게 많은 방열핀을 통과하는 과정에서 불로어모터의 작동을 통해 따뜻한 바람이 실내로 유입됩니다.

운전자는 공조기와 연결된 온도조절 버튼과 송풍 버튼을 이용해 온도와 바람의 세기를 조절할 수 있습니다.

냉각수의 중요성

부품의 부식 발생

이물질 쌓임

냉각수 교환 관리

이렇게 얇은 통로를 지나게 되는 냉각수는 불순물이 없는 최상의 상태여야 원활한 순환이 가능합니다. 하지만 냉각수 교체를 주기에 맞춰하지 않는다면 냉각수의 품질은 떨어지게 되고 산성 성분으로 변해 냉각라인을 이루고 있는 플라스틱, 알루미늄 등을 부식시켜 이물질이 발생하게 됩니다.

이렇게 만들어진 이물질은 라디에이터와 히터코어의 방열판을 지나는 과정에서 인체에 발생하는 동맥경화처럼 켜켜이 쌓여 냉각수의 원활한 순환을 방해하게 됩니다.

이러한 이유 때문에라도 냉각수는 매우 잘 관리되어야 할 소모품입니다. 신차의 경우 4만 km에 냉각수를 교환해줘야 하며 이후 매 2년마다 교환을 해야 합니다. 또 냉각수의 상태를 주기적으로 확인해야 하며 산도, 비중, 색상 이렇게 3가지 항목을 모두 만족해야 합니다.

히터코어 막힘 증상 어떻게 수리해야 하나!

냉각수의 관리 소홀은 히터코어의 막힘 증상을 유발하게 됩니다. 이럴 때 일반적으로 두 가지 방법으로 히터코어를 수리하게 됩니다.

히터코어 청소(뚫는 작업)

히터코어 교환

히터코어 청소

히터코어의 막힘이 심하지 않은 경우 청소를 통해 문제를 해결할 수 있습니다. 히터코어를 뚫어 수리가 가능하다면 수리에 필요한 비용과 시간을 절약할 수 있습니다. 하지만 매우 얇은 방열판 내부를 구석구석 청소한다는 건 사실상 불가능하기 때문에 시간이 지나 재막힘이 발생할 수 있습니다.

장점 : 시간과 비용의 절약

단점 : 재막힘 발생

히터코어 교환

히터코어 막힘 증상으로 교환을 원한다면 상당히 많은 수리비를 지불해야 합니다. 기본적으로 공조기를 탈거하기 위해 실내 핸들, 센터패시아, 기어봉 등(차량에 따라 다를 수 있음) 운전석에서 바라보는 모든 부품을 탈거해야 공조기 내부의 히터코어를 교환할 수 있기 때문입니다.

장점 : 한 번의 수리로 추가적인 문제가 발생하지 않습니다.

단점 : 수리에 필요한 시간과 수리비가 많이 소요됩니다.

꼭 알아야 할 중요한 내용

– 자동차 압류 조회 간편하게 확인 가능합니다.

– 자동차세 납부확인서 쉽게 조회하고 할인받자

– 자동차 흡기 온도센서 어떤 기능을 할까?

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[히터 코어] – 히터가 안나온다면?

자동차 히터코어 – 검색결과 | 쇼핑하우

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히터 코어를 세척하는 방법

히터 코어를 세척하는 방법 DIY(막힌 히터코어 교체하지말고 이젠 뚤어 주세요)

자동차 히터코어 막힘 증상 어떻게 해결할까요?

히터가 안나온다면?

히터 코어를 세척하는 방법 DIY(막힌 히터코어 교체하지말고 이젠 뚤어 주세요)

자동차 히터코어 막힘 증상 어떻게 해결할까요?

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