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▶ 컴비네이션 스위치를 조작하여 깜박이가 작동할 때 0V,12V를 반복하는 선. * 컴비네이션 스위치가 중립일 때에는 작동하지 않아야 한다. 중립일 때 작동하는 선은 비상등선이다. ▶ 도어의 열림, 닫힘을 감지하는 선으로 운전석 사이드 배선뭉치에서 찾는다.
자동차 배선찾는 방법
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“미등 배선 찾기!” 미등 배선에 연결하는 방법
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미등 배선 찾기! 미등 배선에 연결하는 방법
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자동차 배선도 – Google Play 앱
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자동차 키박스의 배선 찾는 방법 – ◈ TLS 싼타관리 – True Love Santafe
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◈ TLS 싼타관리
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자동차 키박스의 배선 찾는 방법 – ◈ TLS 싼타관리 – True Love Santafe
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- Summary of article content: Articles about 자동차 키박스의 배선 찾는 방법 – ◈ TLS 싼타관리 – True Love Santafe 쿠팡은 로켓배송 – 자동차 배선에 대한 검색결과입니다. 배선, 자동차 배선용 전선, 자동차 전선, 자동차 배선 커넥터, 전선, 자동차 배선 0.5, 자동차 배선정리, … …
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KR20120105609A – ì°¨ëë´ ë°°ì ì ê² ë°©ë²
– Google Patents
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– Google Patents 차량 내에서 영구적인 배선 문제는 물론 간헐적으로 발생하는 단선 또는 단락도 용이하게 확인할 수 있는 배선 상태 점검 방법과, 이를 구현하는데 사용할 수 있는 … … - Most searched keywords: Whether you are looking for KR20120105609A – ì°¨ëë´ ë°°ì ì ê² ë°©ë²
– Google Patents 차량 내에서 영구적인 배선 문제는 물론 간헐적으로 발생하는 단선 또는 단락도 용이하게 확인할 수 있는 배선 상태 점검 방법과, 이를 구현하는데 사용할 수 있는 …
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자동차 배선찾는 방법
1. (+)12V 선(메인6p의 굵은 적색)
▶ 기능 : 차량 시스템을 작동시키기 위한 메인 전원
– 테스트기를 대면 항시 전원이 공급되는 선
▷ KEY OFF시 또는 ACC상태 → 테스트기에서 12V를 가리킴
▷ KEY ON(2단)상태 → ”
▷ 시동이 걸려 있는 상태 → ”
* 차량에 따라 (+)12V 선이 2개인 경우도 있음.
이때에는 한 선만 연결하면 된다.
2. IG1선(메인6P의흑(적)색)
▶ 기능 : 원격시동 시 스타트 모터를 제외한 시동장치 전반에 걸쳐 전원을 공급함.
▷ KEY OFF시 또는 ACC상태 → 테스트기에서 0V를 가리킴
▷ KEY ON(2단)상태 → 테스트기에서 12V를 가리킴
▷ 스타트 모터를 돌릴 때 → 테스트기에서 12V를 가리킴
3. IG2선(메인 6P의 흑(백)색)
▶ 기능 : 히터나 에어컨에 전원을 공급해주는 ACCESSORY전원임.
– 히터나 에어컨 등 시동 외의 장치에 전원을 공급해주는 전원이므로,
시동을 걸때는 전원의 공급이 차단 됨.
– 시동을 걸 때 히터나 에어컨은 작동정지상태로 있으며 시동이 걸린 후 다시 작동이 됨.
▷ KEY OFF시 또는 ACC상태 → 테스트기에서 0V를 가리킴
▷ KEY ON(2단)상태 → 테스트기에서 12V를 가리킴
▷ 스타트 모터를 돌릴 때 → 테스트기에서 0V를 가리킴
4. 스타트모터선(메인 6P의 흑(황)색)
▶ 기능 : 시동시 스타트 모토로 전원을 공급하여 줌.
– 엔진룸에 있는 스타터 모터를 가동시켜주는 전원이므로 스타터 모터가 돌지 않을 때에는
항상 0V 임.
▷ KEY OFF시 또는 ACC상태 → 테스트기에서 0V를 가리킴
▷ KEY ON(2단)상태 → 테스트기에서 2V를 가리킴
▷ 시동을 걸때 만 → 테스트기에서 0V를 가리킴
▷ 시동이 걸려 있을 때 → 테스트기에서 0V를 가리킴
5. (-) 어스선(메인 6P의 흑색)
▶ 전원은 매우 중요하며 자체에 접지 시킬 때 페인트 도장이 되어 있는 부분을 피해서 확실히
접지가 되는 부분에 접지 시킨다.
6. 트렁크오픈선(메인 10P의 적색)
▶ 트렁크 열림 시에 차량의 솔레노이드 12V의 전원을 공급해서 트렁크를 열게 하는
선으로 좌측 뒤로 가는 배선뭉치에서 찾는다.
▷ 트렁크 스위치를 눌렀을 때(트렁크가 열림) → 테스트기에서 12 V를 가리킴
▷ 트렁크 스위치를 누르지 않았을 때 → 테스트기에서 0 V를 가리킴
* 마그네트를 구동하는 선으로 선이 굵다.
* 케이블 식으로 트렁크 오픈 하는 차는 연결하지 않는다.
(세피아, 아반떼, EF소나타, 갤로퍼……)
7. 깜박이는 선(10P의 황(적)색 두선)
▶ 컴비네이션 스위치를 조작하여 깜박이가 작동할 때 0V,12V를 반복하는 선.
* 컴비네이션 스위치가 중립일 때에는 작동하지 않아야 한다.
중립일 때 작동하는 선은 비상등선이다.
8. 도어감지센서선(10P의 청색)
▶ 도어의 열림, 닫힘을 감지하는 선으로 운전석 사이드 배선뭉치에서 찾는다.
▷ 문이 열렸을 때(실내등 켜짐) → 테스트기에서 0v를 가리킴
▷ 문이 닫혔을 때(실내등 꺼짐) → 테스트기에서 12v를 가리킴
* 차종에 따라 운전석, 조수석, 뒷문의 센서 선이 각각 다른 경우가 있다.
모든 것이 감지되는 공통 선을 찾아야 한다.(특히 고급 차)
* ETACS(에탁스:지연회로)가 있는 차종은 실내등이 천천히 소등됨.
– KEY ON에 두고 찾으면 실내등 빠르게 작동.
9. 트렁크센서선(10P의 백색)
▶ 트렁크의 열림, 닫힘을 감지하는 선으로 운전석 사이드 배선뭉치에서 찾는다.
운전석 왼쪽 뒤로 가는 배선뭉치에서 찾는다.
▷ 트렁크가 닫힌 상태 → 테스트기에서 12V를 가리킴
▷ 트렁크가 열린 상태 → 테스트기에서 0V를 가리킴
10. 제너레이다 선(10P의 보라색)
▶ 발전기에는 “L”단자가 있다. 이것은 충전이 정상적으로 된다는 것을 알려주는 단자이며,
또 시동이 걸려야만 출력이 나온다.
1) 찾는 방법
① 계기판 밑 안쪽 배선을 찾는다.
② 작업 여건이 좋지 않은 차는 제너레이터 “L”단자에 직접 연결한다.
2) 확인 방법
▷ KEY OFF → 테스트기의 전압이 0V
▷ KEY 2단(IG ON) → 테스트기의 전압이 2 ~4V
▷ 시동이 걸린 후 → 테스트기의 전압이 12~14V
3) 엔진 시동이 완료되었는데도 스타트 모터가 계속 돌아감.
– 제너레이터 고장, 오배선, 작업불량
4) 제너레이터 정상 유무 확인 방법
① 시동전과 시동후의 밧데리 전압을 확인한다.
– 시동 전 밧데리 전압 : 12 ~ 13V
– 시동 후 밧데리 전압 : 12.5V 이하 → 제너레이터 고장
13.2V ~ 14.5V → 정상
15V 이상 → 제너레이터 고장
② 충전 경고 등(+ ,-)이 KEY ON시에는 들어오지만 시동 후에는 없어지는지 확인.
③ 충전 경고 등이 시동 전과 시동 후 어느 때고 나타나지 않음.
→ 제너레이터 고장, 충전경고램프 단락
11. 유압경고등선(Charge Warning, 메인 10P의 보라색)
▶ 테스트 램프기로 시동 걸은 상태에서 테스트 램프에 불이 희미하게 들어오고 계기판에
유압 경고등 만 점등되는 선
★ 10번, 11번 두선 중 한 선만 연결하면 됨.
“미등 배선 찾기!” 미등 배선에 연결하는 방법
유튜브를 통해서 자가정비나 튜닝에 대한 정보가 넘쳐나면서, 간단한 배선 작업을 하는 분들도 많아지고 있습니다. 특히, 실내 무드등(앰비언트)이나 LED 작업을 DIY로 하시는 분들이 많은데, 미등 배선 찾는 방법에 대해 모르는 분들이 많은 것 같습니다. 기초적인 내용이지만, 실내 배선작업에 대해 초보인 분들은 위해 미등 배선 찾는 방법, 미등 신호에 배선 연결하는 방법에 대해 알려드리겠습니다.
미등은 핸들 왼쪽의 조명 스위치를 돌려서 직접 ON 하거나, ‘AUTO’ 모드에 있을때 어두운 곳에 들어가면 자동으로 점등되기도 합니다.
미등이 점등되었는지 가장 직관적으로 확인할 수 있는게 실내 스위치 조명입니다. 미등이 점등되면 실내 모든 버튼에 조명이 들어오는데, 말인즉슨 점등되는 실내 모든 버튼에는 미등 신호(전류)가 인입되고 있다는 겁니다. 즉, 수 많은 스위치중에 배선 작업하기 편한 버튼 하나만 골라서 선을 연결해주면 됩니다.
간혹 퓨즈박스의 미등 신호를 사용하면 된다고 하시는 분들이 있는데, 퓨즈박스에 미등 퓨즈가 따로 있는 차종은 거의 없다고 알고 있습니다. 그러므로, 조명이 점등되는 버튼의 미등 신호선을 찾아서 연결하는게 가장 쉽습니다.
일반적으로는 앞좌석에서 쉽게 보이는 콘솔 주변의 많은 스위치나 핸들 왼쪽에 있는 스위치 모듈에서 미등 배선을 연결합니다. 이 부분에서 미등 신호를 찾는 방법을 예시로 보여드리겠습니다.
아! 참고로 필요한 공구는 차량용 검전기뿐입니다. 이 검전기의 역할은 단순히 배선에 전류가 인입되고 있는지 아닌지 O/X 로 확인하는 용도 뿐입니다. 검색창에 검전기 또는 테스터기로 검색하면 몇만원짜리 제품들이 나오는데 가격이 과하므로 ‘차량용 배선 검전기’ , ‘검전 드라이버’ , ‘통전 테스터기’ 등으로 검색해서 만원 미만의 제품으로 구매하시면 충분합니다.
콘솔(기어봉) 주변의 스위치에서 미등 배선 찾는 방법부터 알려드리겠습니다. 일단 스위치 뒤에 연결된 커넥터에 접근해야하므로 주변 트림을 탈거합니다. 스위치 뒷면에 연결된 배선 커넥터를 뽑아서 확인하면, 1개의 커넥터에 많은 배선이 연결되어있고 그 중에 미등 배선을 찾아야 합니다.
검전기의 마이너스 집게발은 주변의 금속(전류가 흐르기 위함)에 물려주고, 커넥터 핀에 검침봉을 순서대로 찌르면서 왼손으로 미등 스위치를 켰다 껐다 반복해줍니다. 그러면 미등 전원에 따라 검전기의 전구가 점등되는 것을 확인할 수 있는데, 그 배선이 미등 신호선입니다.
실제로 실내에서 DIY 할때 가장 많이 사용하는 스위치를 예로 한번더 보여드리겠습니다. 핸들 왼쪽의 스위치 배선에 접근하기 위해 퓨즈박스 커버를 열고 안쪽으로 손을 넣으면 커넥터를 탈거할 수 있습니다. 마찬가지로 커넥터의 여러 구멍에 검침봉을 찔러주면 불이 들어오는 미등 신호선을 금방 찾을 수 있습니다.
미등 신호선에 연결하고자 하는 배선을 같이 연결해주면 되는데 배선을 아예 잘라서 연결하는 방법도 있고, 위 사진처럼 중간의 피복을 벗기는 방법이 있습니다. 커터칼로 과일 깎듯이 벗겨내면 위 방법이 어렵지 않은데, 공간이 협소하면 좀 불편합니다. 개인적으로는 아예 배선을 자르는것보다 위처럼 피복을 벗겨내는걸 선호하는데 각자 편한 방법대로 하시면 됩니다.
미등 배선 찾는 방법은 한번 숙지해놓으면, 나중에 어떤 배선작업을 하더라도 쉽게 활용해서 여러가지 설치가 용이합니다. 다음번에는 이 방법을 활용해서 실내 무드등이나 앰비언트등 설치하는 방법에 대해 알려드리겠습니다.
감사합니다.
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이 응용 프로그램에서는 제작을 위한 다양한 참조를 제공합니다. 이 응용 프로그램에서는 나중에 오토바이 또는 자동차에 배선을 설치할 때 참조로 사용할 수 있는 기본 자동차 배선도를 제공합니다. 이 응용 프로그램에는 자동차 전기 다이어그램, 교류 발전기 배선 다이어그램, 전기 자동차 회로도 및 자동차 배선 다이어그램 기호로 구성된 여러 종류의 자동차 배선 다이어그램이 있습니다.
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=> 오프라인 및 온라인 신청
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이 응용 프로그램의 내용은 어떤 회사에서도 보증하지 않습니다. 따라서 응용 프로그램의 모든 저작권 및 브랜드는 해당 소유자가 소유합니다. 우리는 인터넷의 다양한 출처에서 그것을 받습니다. 콘텐츠가 귀하의 자산이고 제거를 원하는 경우 이메일을 통해 당사에 요청하면 해당 콘텐츠에 직접 액세스할 수 있습니다.
업데이트 날짜 2022. 6. 8.
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