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자동차 경적을 클랙슨(크락션)이라고 부르는 이유는?
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자동차 경적 소리의 한계는? 자동차 경적의 원리와 소리 크기 최대치 알아보기
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목차
개요[편집]
역사[편집]
용도[편집]
각주[편집]
참고자료[편집]
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경적 – 해시넷
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위키
목차
개요[편집]
역사[편집]
용도[편집]
각주[편집]
참고자료[편집]
같이 보기[편집]
경적 – 위키백과, 우리 모두의 백과사전
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G마켓 – 자동차경적 검색결과
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자동차 경적을 클랙슨(크락션)이라고 부르는 이유는?
대일밴드, 호치키스, 요플레의 공통점은?
회사명이나 상품명이 너무 유명해져, 제품을 뜻하는 일반명사로 불리는 상품들이다.
자동차에도 일반명사처럼 쓰이는 자동차 부품이 있다.
바로 ‘클랙슨(크락션)’이 불리는 자동차 경적이다. 클랙슨은 본래 자동차 경적을 제일 처음 생산했던 제조 회사 이름이었다.
이 클랙슨 사에서 제조 · 판매하는 자동차 경적이 경적의 주종을 이루게 되자 회사명이 그대로 자동차 경적을 지칭하는 일반명사로 굳어지게 되었다.
현재 클랙슨(크락션)은 사고가 일어나지 않도록 행인이나 다른 차량에게 주의나 경계를 요하는 소리를 울리는 장치를 의미하게 되었다.
자동차 경적의 원리는 매우 간단하다. 차량 안의 얇은 철판을 전자석의 작용으로 진동시켜 소리를 울리게 하는 방식이다.
구조는 소리를 발생시키는 다이어그램, 포인트, 혼코일 등으로 이루어져 있으며, 철판을 울리는 장치는 일반적으로 스티어링 휠에 붙어있다. 자동차경적은 시동이 걸리지 않은 상태에도 울려야 한다.
최근 자동차들은 전자식 자동차경적을 사용하기도 하는데, 연속으로 버튼을 누르면 다른 소리로 바뀌어 운전자가 소리 종류와 크기 등을 자유롭게 변경할 수 있다.
자동차의 다양한 소리 중에서 운전자의 심장을 뛰게 하는 ‘배기음’과 ‘경보음’보다 타인과 사고를 예방하는 기능인 자동차경적이 가장 중요한 소리라고 생각한다.
하지만, 최근 자동차경적은 상대를 위협하거나 놀라게 하는 용도의 굉음 폭력으로 자주 사용하는 거 같다.
특히, 자동차경적은 차량 안에서 들을 때의 소음크기는 83.1dB로 지하철 내부나 진공청소기 정도의 소리이나, 차 앞 2m 보행자에게는 106.9dB로 천둥소리나 전기톱 정도의 소리로 들려 스트레스가 굉장히 크다는 점을 인지했으면 좋겠다.
자동차 경적은 이럴 때만 울려주세요. 1. 내 차를 못 보고 나오는 사람 또는 자동차가 있을 때
2. 좁은 산악도로에서 커브길이 안 보일 때
3. 추월 시 내 존재를 알려 사고를 예방할 때
불필요한 경적 소음을 줄여 모든 운전자가 기분좋고 안전하게 운전을 했으면 좋겠다.
자동차 경적 소리의 한계는? 자동차 경적의 원리와 소리 크기 최대치 알아보기
자동차 경적소리는 다른 운전자나 보행자에게 위험한 상황을 일깨워 주는 역할을 합니다. 하지만 때로는 운전 중 불미스러운 상황에 처했을 때 화를 표출하는 방법으로 잘 못 쓰이기도 합니다. 오늘은 자동차 경적의 원리와 법적 규제 등 자동차 경적소리와 관련된 상식을 알아보겠습니다.
자동차 경적, 클랙슨의 유래
자동차 경적을 보통 ‘클랙슨’ 이라고 표현하기도 하는데요. 클랙슨은 자동차 경적을 가장 먼저 생산했던 제조 회사의 이름입니다. 클랙슨 사에서 제조하고 판매하는 제품이 주를 이루게 되고, 그로 인해 ‘클랙슨’이 자동차 경적을 대표하는 단어가 된 것입니다.
또 다른 유래는 어원에서 그 숨은 뜻을 찾을 수 있습니다. 클랙슨은 ‘비명’을 뜻하는 그리스어 ‘클랙소’에서 나왔다고 하는데요. 클랙소를 영어식 표현으로 변경해 ‘클랙슨’으로 사용했다는 것입니다. 즉, 자동차 경적이 마치 비명소리가 같다는 의미가 되기도 하는 것입니다.
자동차 경적의 원리
자동차 경적이 소리를 내는 원리는 차량에 내장되어 있는 얇은 철판을 전자석의 작용으로 진동을 만들어 울리게 하는 것입니다. 소리를 만드는 다이어그램, 포인트, 혼코일 등의 제품으로 이루어져 있는데요. 철판을 울리게 하는 장치들이 대체로 스티어링휠 쪽에 있기 때문에 시동을 걸지 않아도 경적은 사용할 수 있는 것입니다.
자동차 경적 소리 법적 허용 범위
자동차 경적 소리! 때로는 도심 속 소음 유발자가 되기도 합니다. 꽉 믹한 도로에서 서로 경적을 울려대거나, 보복성으로 경적을 사용할 경우 많은 사람들이 피해를 입기도 합니다. 법령에는 자동차 경적을 무분별하게 사용하지 못하도록 규제하는 내용이 존재합니다.
경적 소리는 최소 90dB(데시벨)의 소리를 내도록 되어 있고 최대치는 소음/진동 관리법에 따라 정해진 소음 허용 기준과 자동차 생산시기에 따라 차이가 있습니다.
2006년 1월 1일 이후 생산된 차량의 경우에는 경형/소형/중형차 110dB, 중대형/대형차 112dB 이하입니다. 화물차는 소형/중형차가 110dB, 대형차가 112dB 이하로 규정되어 있습니다. 이를 위반할 경우 최대 200만원의 과태료가 부과됩니다.
법령으로 규제하고 있는 소리의 크기는 알겠지만 이것이 얼마나 큰 소리인지 쉽게 감이 오지 않으실 텐데요. 다른 소음과 비교해보면, 일반적인 도로에서의 자동차 주행 소리가 약 80dB, 지하철은 104dB 정도 됩니다. 공사장에서 들리는 암석용 드릴 소리가 약 100dB로 자동차 경적 소리 최대치와 유사합니다. 암석용 드릴 소리와 맞멀을 정도의 경적 소리를 내는 경우라면 주변에 상당한 피해를 초래하게 됩니다.
자동차 클랙슨의 유래와 소리를 만들어내는 원리를 알아보고, 자동차 경적 소리의 법적 규제에 대해서 알아봤습니다. 운전 시, 긴급한 상황이 아니라면 경적 사용을 자제하는 운전 에티켓을 지키고 상대 운전자와 보행자를 배려하는 마음으로 안전운전 한다면 쾌적한 도로 환경을 만드는 데 도움이 될 것입니다.
위키백과, 우리 모두의 백과사전
경적(警笛, 영어: horn)은 자동차와 열차, 선박 등에 있어서 스스로가 다가오는 것을 소리를 사용해서 다른 통행 대상에 알리기 위해서 사용하는 스위치이다. 경음기(警音機)라고도 불리며, 제복 경찰관이 경고 등을 할 때에도 이용하고 있다. 자동차에서는 클랙슨(Klaxon)이나 혼(Horn)이라고 부르는 스위치를 가리키고, 선박은 무적(霧笛), 열차 가운데 증기기관차를 중심으로 기적(汽笛)이라고도 칭한다. 안녕난 못생긴 박지율이라해 난 남동초를 다니고있어 자동차에서는 “클랙슨” 또는 “혼” 이라고 불린다. “클랙슨”이라고 하는 용어는 프랑스의 자동차 부품 제조사인 클랙슨(en:Klaxon)의 제품이 유명했기 때문에 어원이 되었다. 경적을 울리기 위해서는 경적용의 스위치를 조작하게 되지만 대개는 운전대의 어딘가에 스위치가 있다. 경적용의 스위치는 조작하고 있는 사이만 전류가 통함으로 소리를 발생·계속해서 발생시키는 것이 주류이다. 전기의 힘으로 작동하는 기계식 전기혼과 기판과 스피커로 작동하는 전자혼, 공기의 힘으로 작동하는 에어혼이 있다. 경적은 경적구간이나 위험할 경우에만 사용하는 것으로, 이러한 이유로 교통 표지판으로 지정한 경적구간이나 위험한 경우를 제외한 경적을 울리는 행위는 각 국가의 도로교통법으로 금지되고 있다. 자동차의 경우, 경적에 의해 트러블이 발생하기도 하고, 상해 사건이나 살인 사건으로까지 이어지게 된 사례도 있었다.
뮤직혼 [ 편집 ]
일부 자동차 부품 판매점에서는 경적에 에코가 걸리거나, 압축 공기나 전기를 사용해서 음악을 연주하는 제품이 판매되고 있다.
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